A través de la experiencia acumulada y en las instalaciones apropiadas, es factible realizar una amplia gama de modernizaciones con sus correspondientes STC.

• Re-potenciación – colocación de plantas motrices -27 y -34
• Colocación de nuevas hélices
• Modificaciones estructurales
• Modificación de tren de nariz con la nueva y más eficiente tecnología de Absorción de Energía
  por Cartuchos de Siliconas.
• Incorporación de nuevos elementos de aviónica y su integración con los sistemas de la aeronave.
• Rediseño estético – pintura, interior y elementos de confort.

Tecnología de Absorción de Energía por Cartuchos de Siliconas

Esta es una moderna y novedosa tecnología que reduce los tiempos de mantenimiento del tren de aterrizaje a raíz de la reducción de componentes y eliminación del líquido hidráulico. Incrementa en un 20% la capacidad de carga de la aeronave y disminuye en 25% el costo de mantenimiento, lo que la convierte en una opción ideal en medianas y pequeñas flotas.

Esta tecnología exclusiva, se aplica actualmente en el sistemas AS-365 Dauphin de la Guardia Costera Norteamericana y se encuentra en proceso de estudio en diversos sistemas del Ejercito y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AH-64 Apache, CH-47 Chinook y proyecto Himars).

Es una tecnología única que promete convertirse en un eficiente reemplazo de los sistemas hidráulicos que tantos inconvenientes acarrean para su manejo y desecho. Para su correcta implementación no solo es necesario contar con la tecnología en si misma, sino también con los desarrollos de ingeniería correspondientes y, no menos importante, con los sistemas de simulación que permiten corroborar los parámetros óptimos de rendimiento y resistencia de lo modificado. Por tal motivo se ha diseñado el Dynamic Drop System.